ถนนแปดริ้วไม่มียูเทริ์น

จากสภาพการจราจรที่ติดขัด ผมว่าทุกที่แหละสาเหตุหลักเกิดจาก ยูเทริ์น และไอ้จุดกลับรถนี่แหละคือสาเหตุของอุบัติเหตุบ่อยครั้งมาก ถนนบ้านเราที่พัฒนาหน่อยสายนอกเมืองก็จะมี ๖ เลน ข้างละ ๓ เลน ทีนี้เรามาว่ากันว่าไอ้ ๓ เลนนี่ รถยนต์ใช้ได้จริงๆอย่างมีประสิทธิภาพกี่เลน เลนเดียวโด่เด่ครับ เน้นนะครับว่าอย่างมีประสิทธิภาพ และตอกย้ำว่า เลนเดียว ทำไม? คิดดูนะครับ เลนในสุดเอาไว้จอดรถ เอาไว้ตั้งรถขายของ มอเตอร์ไซค์ทำไงก็ออกมาวิ่งเลนกลาง บ้างก็อัดซะเต็มสตรีม บ้างก็งึมไปเรื่อย หยอกเอินกันบ้าง โทรศัพท์บ้าง เหลือไว้ให้รถยนต์ใช้ ๑ เลน บางครั้งพวกเขาใจดีก็จะให้เราใช้เลนครึ่ง คิดดูซิครับ สามช่องวิ่งใช้ได้เต็มที่ช่องครึ่ง และเมื่อถึงยูเทริ์น เราก็จะถูกบีบบังคับให้เหลือครึ่งช่องทาง ยิ่งตอนช่วงเช้า เย็นที่เราทำเหมือนรีบร้อน ต้องไป กลับ บ้านให้เร็ว(ก็ไม่รุ้เหมือนกันว่าบ้านไกลขนาดไหน) เราก็จะพบกับการที่รถเลียนแบบกรุงเทพ คือติดเป็นติด บ้านอื่นผมไม่รู้ แต่แปดริ้วบ้านผมมีโปรโมชั่้นพิเศษ คือเราจะมีรถบัสยูเทริ์นด้วย ทุกครั้งไอ้ที่มีครึ่งช่องทางก็จะสาบสูญไปภายในพริบผมเคยคิดว่าจะทำไงดีน้า ดีป้า ก็เลยคิดแบบคนสิ้นคิด คือ มีอุโมงค์(อีกแล้ว) อุโมงค์สำหรับยูเทริ์น สมมุตินะ ที่บ้านผมคุณเข้าเมืองฉะ ทางด้านคอมเพล็กซ์ ดอนทอง คุณยิงยาวมาเลย ยาวชนิดไร้ยูเทริ์น แล้วมามุดอุโมงค์ตรงใต้สะพานโสธราเวช โอ้โฮโป๊ะเช๊ะ คิดดูนะ ถ้ามีอุโมงค์สำหรับยูเทริ์น บวกกับ อุโมงค์สำหรับเด็กนักเรียน แปดริ้วไฮโซวะนิ รถมันจะติดอีกก็คงไม่ต้องไปคิดหาทางแก้ให้เมื่อยตุ้ม ว่าแต่ว่าตอนนี้แปดริ้วมีที่กลับรถเยอะมาก แต่ยังไม่เห็นที่กลับตัว กลับใจเลยฃักที่เลย พับผ่าซิแม่จำเนียร